• سیمان آرتا اردبیل
    0 تن
  • سیمان استهبان
    0 تن
  • سیمان باقران بیرجند
    0 تن
  • سیمان زاوه تربت
    0 تن
  • سیمان شمال
    0 تن
  • سیمان کارون
    0 تن
  • سیمان مجد خواف
    0 تن
  • طبس گلشن
    0 تن
  • سیمان قشم
    4,614 تن
  • سیمان سفید اسپندار (اکباتان)
    7,681 تن
  • سیمان لارستان
    7,882 تن
  • سیمان بنوید
    8,741 تن
  • سیمان سفید ارومیه
    9,002 تن
  • سیمان زرین رفسنجان
    13,643 تن
  • سیمان نی ریز
    13,995 تن
  • سیمان یاسوج
    16,763 تن
  • سیمان لار سبزوار
    18,853 تن
  • سیمان سفید شرق
    19,166 تن
  • سیمان جوین
    21,835 تن
  • سیمان فراز فیروز کوه
    22,833 تن
  • سیمان آباده
    24,002 تن
  • سیمان ساوه
    24,129 تن
  • سیمان بهبهان
    33,100 تن
  • سیمان کیاسر
    34,275 تن
  • سیمان زنجان
    36,681 تن
  • سیمان فارس
    43,320 تن
  • سیمان ساروج اصفهان
    44,828 تن
  • سیمان کویر کاشان
    45,700 تن
  • سیمان گیلان سبز
    49,225 تن
  • سیمان شاهرود
    49,735 تن
  • سیمان نهاوند
    52,089 تن
  • سیمان لامرد
    53,813 تن
  • سیمان نیزار قم
    54,357 تن
  • سیمان کردستان
    56,900 تن
  • سیمان خاش
    58,313 تن
  • سیمان سردار (کاوان بوکان)
    59,102 تن
  • سیمان دورود
    67,063 تن
  • سیمان کرمان
    67,780 تن
  • سیمان فیروزکوه
    70,835 تن
  • سیمان قائن
    71,437 تن
  • سیمان بجنورد
    71,701 تن
  • سیمان خزر
    72,346 تن
  • سیمان صوفیان
    73,017 تن
  • سیمان خوی (آذرآبادگان)
    73,341 تن
  • سیمان دشتستان (بوشهر)
    74,390 تن
  • سیمان شمال
    77,505 تن
  • سیمان اردستان
    77,762 تن
  • سیمان غرب
    81,385 تن
  • سیمان تجارت مهریز (بهروک یزد)
    84,475 تن
  • سیمان زابل (سیستان)
    85,316 تن
  • سیمان ایلام
    86,861 تن
  • سیمان اصفهان
    87,652 تن
  • سیمان فارس نو
    92,131 تن
  • سیمان پیوند گلستان
    95,975 تن
  • سیمان ممتازان
    97,824 تن
  • سیمان داراب
    98,570 تن
  • سیمان ساوه
    102,487 تن
  • سیمان نائین
    105,411 تن
  • سیمان ساروج بوشهر (کنگان)
    107,408 تن
  • سیمان عمران انارک (دلیجان)
    111,353 تن
  • سیمان شهر کرد
    111,750 تن
  • سیمان خوزستان
    114,833 تن
  • سیمان ارومیه
    115,641 تن
  • سیمان شرق
    119,011 تن
  • سیمان سپاهان
    162,750 تن
  • سیمان تهران-واحد 1تا6
    163,258 تن
  • سیمان هگمتان
    164,792 تن
  • سیمان آبیک
    170,559 تن
  • سیمان هرمزگان
    171,535 تن
  • سیمان مازندران (نکا)
    178,590 تن
  • سیمان سامان غرب
    184,030 تن
    
select
 آذر 1396
 

خبرنامه

برای عضویت در خبرنامه ایمیل خود را وارد کنید.

  • ارتقا سیستم عملکردی فیلتراسیون بگ هاوس آسیاب مواد خام
    ارتقا سیستم عملکردی فیلتراسیون بگ هاوس آسیاب مواد خام...
  • تولید سیمان و ملات و بتن‌های ژئوپلیمری
    تولید سیمان و ملات و بتن‌های ژئوپلیمری...
  • افتتاح واحد ۱.۲ میلیون تنی سیمان در ایالت بلوچستان پاکستان
    افتتاح واحد ۱.۲ میلیون تنی سیمان در ایالت بلوچستان پاکستان...
  • انتخاب شرکت سیمان خاش بعنوان واحد برتر صنعت سیمان در سال96
    انتخاب شرکت سیمان خاش بعنوان واحد برتر صنعت سیمان در سال 9...
  • گواهینامه سیستم مدیریت امنیت اطلاعات شرکت سیمان داراب تمدید شد
    گواهینامه سیستم مدیریت امنیت اطلاعات شرکت سیمان داراب تمدید...
  • ارسال سومین محموله از کمکهای اهدایی کارکنان شرکت سیمان تهران به مناطق زلزله زده غرب کشور
    ارسال سومین محموله از کمکهای اهدایی کارکنان شرکت سیمان تهرا...
  • شرکت سیمان نهاوند واحد نمونه کیفی استان همدان شد
    شرکت سیمان نهاوند واحد نمونه کیفی استان همدان شد...
  • سالیانه حدود ۹۰میلیون مترمکعب بتن در کشور مصرف می شود
    سالیانه حدود ۹۰میلیون مترمکعب بتن در کشور مصرف می شود...
  • صنعت سیمان نیز به جمع صنایع دارای قرارداد دوجانبه برق پیوست
    صنعت سیمان نیز به جمع صنایع دارای قرارداد دوجانبه برق پیوست...
  • هنوز گشایشی درخصوص تعرفه سیمان صادراتی ایران به بازار عراق نشده است
    هنوز گشایشی درخصوص تعرفه سیمان صادراتی ایران به بازار عراق ...
  • درصد سفیدی سیمان استهبان برگ برنده ای در برابر رقبا
    درصد سفیدی سیمان استهبان برگ برنده ای در برابر رقبا...
  • سیمان سفید سپاهان به زودی وارد مدار تولید خواهد شد
    سیمان سفید سپاهان به زودی وارد مدار تولید خواهد شد...
  • خواسته های کارخانه سیمان مارگون از دولت
    خواسته های کارخانه سیمان مارگون از دولت...
  • افزایش قیمت میلگرد و سیمان
    افزایش قیمت میلگرد و سیمان...
  • صادرات سیمان در حال حاضر به کشورهای دوردست اقتصادی نیست
    صادرات سیمان در حال حاضر به کشورهای دوردست اقتصادی نیست...
  • طی مراسمی از زحمات معاون فنی شرکت سیمان تهران تجلیل شد
    طی مراسمی از زحمات معاون فنی شرکت سیمان تهران تجلیل شد...
  • ممیزی مراقبتی در شرکت سیمان ایلام با موفقیت انجام شد
    ممیزی مراقبتی در شرکت سیمان ایلام با موفقیت انجام شد...
  • ۳مقاله سیمان نهاوند به عنوان مقالات برگزیده همایش تخصصی گروه برق انتخاب شدند
    ۳مقاله سیمان نهاوند به عنوان مقالات برگزیده همایش تخصصی گر...
  • کسب رتبه نخست در شاخص اشتغال در فرایند خصوصی سازی کشور توسط شرکت سیمان زابل
    کسب رتبه نخست در شاخص اشتغال در فرایند خصوصی سازی کشور توسط...
  • همکاری شرکت سیمان پیوند گلستان با سازمان فنی و حرفه ای در برگزاری کلاس های آموزشی
    همکاری شرکت سیمان پیوند گلستان با سازمان فنی و حرفه ای در ب...
    

باید و نباید سیمان برای عبور از رکود



به گزارش ماین نیوز، به‌طوری‌که هم‌اکنون سیمانی‌ها با مازاد تولید روبه‌رو هستند و بیشتر تولیدات سیمانی در حال دپو شدن است. علل رکود، راهکارهای خروج از آن و عبور از این بحران می‌تواند به صنعت سیمان کشور در این برهه زمانی کمک شایانی کند.

علت رکود سیمان
پیشرفت صنعت سیمان وابستگی زیادی به رونق اقتصادی کشور دارد. با کاهش تقاضا در بازار، سیمانی‌ها نیز با مشکل روبه‌رو شده‌اند، بنابراین به نظر ارائه راهکارهایی برای خروج صنعت سیمان از رکود ضروری است.

به گفته کارشناسان در شرایط کنونی راهکار اصلی برای خروج این صنعت از رکود افزایش بازارهای مصرف و تحریک تقاضا است. شرکت‌های تولیدکننده سیمان ایران باید تلاش بیشتری برای افزایش بازار مصرف انجام دهند و با گسترش بازارهای خود درصدد رفع مشکلات این صنعت باشند. در واقع با رونق اقتصادی کشور و افزایش ساخت‌وسازها میزان تقاضا در بازار افزایش پیدا خواهد کرد. نیاز کشور به سیمان حدود ۵۰ تا ۵۶ میلیون تن در سال است و ۳۰میلیون تن مازاد تولید وجود دارد، از این‌رو ضروری است برای این میزان مازاد، به فکر بازارهای جدید باشیم. البته بیشترین میزان صادرات سیمان در سال گذشته به کشور عراق تعلق داشت، اما امسال با توجه به شرایط نامساعد این کشور و منع واردات در حمایت داخلی خود میزان صادرات ما به این کشور کاهش چشمگیری یافته است.

علل رکود سیمانی‌ها
درباره علل رکود صنعت سیمان در کشور مرتضی لطفی مدیرعامل هلدینگ سیمان فارس و خوزستان در گفت‌وگو با اظهار کرد: کاهش بیش از ۱۸درصدی ساخت‌وساز کشور امسال نسبت به سال گذشته سبب شده، صنعت سیمان بیش از پیش در رکود به‌سر ببرد. لطفی در ادامه خاطرنشان کرد: البته موضوع دیگری که بر رکود سیمان تاثیرگذار بوده، کاهش جهانی قیمت نفت در سال‌های گذشته است که سبب شده کشورهای همسایه ما که جزو واردکنندگان سیمان ایران بودند، دست به کاهش واردات بزنند. البته وی به موضوع حمل‌ونقل نیز اشاره کرد و گفت: از سوی دیگر اقتصادی یا رقابتی نکردن سهم هزینه حمل‌ونقل در کشور موضوعی است که نباید از تاثیر آن بر رکود صنعت سیمان غافل شد.

مدیرعامل هلدینگ سیمان فارس و خوزستان همچنین به بهینه شدن فرهنگ استفاده از سیمان اشاره کرد و گفت: بهینه نشدن فرهنگ استفاده از بتن هم به‌جای سازه‌های فلزی و هم در جاده‌ها و هم در زیرساخت‌ها به‌ویژه در استفاده از بافت‌های فرسوده در روستاها موضوعی است که می‌تواند باعث ایجاد رکود در صنعت سیمان شود. لطفی تاکید کرد: در صورت برطرف شدن موارد یادشده که سبب رکود در صنعت سیمان شده‌اند نه‌تنها می‌توان ظرفیت ۸۰میلیون تن، بلکه ظرفیت ۱۱۰میلیون مصرف را نیز در کشور ایجاد کرد.

خروج از رکود سیمان
رونق صنعت سیمان به رونق اقتصادی کشور وابسته است اما راهکارهایی که برای خروج از رکود این صنعت می‌توان درنظر گرفت افزایش میزان صادرات سیمان به کشورهای خارجی و افزایش بازارهای هدف است.

با توجه به علل رکود ایجاد شده در صنعت سیمان می‌توان به‌دنبال راهکارهایی برای خروج این صنعت بود. در این‌باره مدیرعامل هلدینگ سیمان فارس و خوزستان اظهار کرد: یکی از مهم‌ترین اقدام‌هایی که می‌تواند به صنعت سیمان کمک کند، تغییر فرهنگ مصرف آن است. استفاده از سیمان و بتن در جاده‌ها، یکی از مهم‌ترین مصادیق تغییر فرهنگ در استفاده از صنعت سیمان به‌شمار می‌رود. با صرف هزینه کمتر می‌توان در جاده‌ها به‌جای قیر از بتن استفاده کرد تا استحکام بیشتری را در جاده‌ها داشته باشیم. همچنین نادر غفاری، معاون فنی و تولید انجمن کارفرمایان سیمان درباره جایگزینی سیمان به‌جای قیر در راهسازی گفت: استفاده از بتن به‌جای قیر در جاده‌سازی می‌تواند کمک مهمی به این صنعت کند، البته از سوی دیگر نیز مشکلات محیط‌زیستی که قیر با خود به همراه خواهد داشت، بتن و سیمان به همراه ندارد.

از این‌رو بیش از ۵۰ سال است که در دنیا در ساخت جاده‌ها از بتن استفاده می‌شود. غفاری با اشاره به این موضوع که در کشور ما چندان به این جایگزینی توجه نشده است، عنوان کرد: بیش از چند سالی نیست که ما به فکر استفاده از چنین روش‌هایی افتاده‌ایم. در حالی‌که ظرفیت بالایی برای تولید این محصول در کشور وجود دارد که می‌توان به نحو احسن آن را در صنایع مختلف به کار برد. احیا و باسازی بافت‌های فرسوده در حاشیه شهرها و در روستاها خود می‌تواند سبب رونق صنایع معدنی به‌ویژه صنعت سیمان شود.

در این‌باره مدیرعامل هلدینگ سیمان فارس و خوزستان به بازسازی بافت‌های فرسوده اشاره کرد و گفت: اقدام به بازسازی بافت‌های فرسوده شهری و به‌ویژه روستایی می‌تواند گام موثری در این زمینه باشد. وی همچنین افزود: ایجاد ابزار لازم برای صادرات می‌تواند به این صنعت کمک شایانی کند، برای مثال تخصیص و تخفیف اعتبار ارزی برای گشایش اعتبار صادرکنندگان می‌تواند راهگشای صادرات بیشتر باشد. حتی می‌توان یارانه‌ای برای حمل‌ونقل بین‌المللی در این زمینه تخصیص داد. لطفی تاکید کرد: موارد یادشده می‌توانند کمک جدی به خروج از رکود سیمان کنند چراکه سیمان ایران به لحاظ کیفیت و ظرفیت با مشکلی روبه‌رو نیست و از شرایط بین‌المللی خوبی برخوردار است.

عبور از رکود سیمان
البته عبور صنعت سیمان از رکود می‌تواند با همراهی دولت بسیار آسان‌تر و راحت‌تر طی شود. در این‌باره مدیرعامل هلدینگ سیمان فارس و خوزستان با اشاره به راهکارهایی برای عبور از صنعت سیمان عنوان کرد: رکود سیمان برای عبور از رکود، نیازمند کمک‌های دولتی خواهد بود. دولت باید حمایت‌های لازم را از این بخش به عمل آورد. لطفی در ادامه خاطرنشان کرد: از یک سو بانک مرکزی می‌تواند با بانک‌ها توافق کند و به ارائه تسهیلاتی در این زمینه بپردازند و توافق کنند که تسهیلات‌شان را استمهال کنند. از سوی دیگر نیز می‌توان از محل صندوق توسعه ملی اعتباری را برای این منظور اختصاص داد.

عرضه سیمان در رینگ صادراتی بورس کالا
یکی از موضوع‌هایی که می‌تواند به صنعت سیمان کشور کمک کند، عرضه به‌موقع این محصول در رینگ صادراتی بورس کالا می‌تواند باشد که چندی است با مشکلاتی در این زمینه روبه‌رو است. در این‌باره دبیر انجمن کارفرمایان صنعت سیمان با اشاره به مشکلات این محصول برای صادرات از طریق بورس کالا، گفت: پیگیر حل مشکلات حقوقی با گمرک در این بخش هستیم.

عبدالرضا شیخان با اشاره به علت تاخیر عرضه سیمان در رینگ صادراتی بورس کالا اشاره کرد و گفت: از سال گذشته تاکنون، پیگیری‌های جدی برای عرضه سیمان در رینگ صادراتی بورس کالا انجام شده که امیدواریم به‌زودی شاهد عرضه سیمان در رینگ صادراتی بورس کالا باشیم. وی افزود: تنها موضوعی که باعث می‌شود صادرات سیمان از طریق بورس کالا به تاخیر بیفتد، این است که باید برگه معامله در بورس کالا جزو اسناد مورد درخواست گمرک به شمار برود تا کل صادرات کشور از یک کانال شفاف و با قیمت رقابتی و واقعی انجام شود، اما هنوز این مشکل در گمرک برطرف نشده است. دبیر انجمن کارفرمایان صنعت سیمان با اشاره به اینکه برای برطرف کردن این مشکل قرار است نشست‌هایی را با مسئولان بورس کالا و برخی کارشناسان حقوقی برگزار کنیم، ادامه داد: باید از این طریق، راهکار قانونی برای آن در نظر گرفته شود، زیرا برای عرضه سیمان در رینگ صادراتی بورس کالا به طور حتم باید این برگه مورد قبول گمرک قرار بگیرد تا نظم صادرات ساماندهی شود.

شیخان با اعلام اینکه انجمن کارفرمایان صنعت سیمان علاقه‌مند است تا صادرات سیمان از طریق بورس کالا انجام شود، اظهار کرد: باید این مشکل از نظر حقوقی برطرف شود که به‌دنبال رفع آن هستیم. در این میان سازمان توسعه تجارت نیز موافق عرضه سیمان در رینگ صادراتی بورس کالا است، اما باید اراده جدی در این‌باره وجود داشته باشد. وی با اشاره به اینکه در این زمینه مذاکراتی با سازمان توسعه تجارت انجام خواهیم داد، گفت: کشف بازار و خریداران جدید برای سیمان ایران، شفاف‌سازی قیمت، افزایش حجم صادرات، رشد فضای رقابتی و جلوگیری از رقابت منفی در بازار داخلی و صادراتی، پایان اعلام قیمت‌های سلیقه‌ای در این صنعت، اطمینان خریداران خارجی از خرید محصول باکیفیت و حضور سرمایه‌گذاران در مکانی با اعتبار از مزایای عرضه صادراتی سیمان در بورس کالای ایران است.

17:22 1395/08/26 منبع: ماین نیوز